Choisir une autre motorisation

Alfa Romeo Giulia (2020) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d Hybride

Motorisation: 2.0 Turbo Hybrid hybrid – Année de sortie 2015

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse) autorisé
France Nice (ZFE Nice) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier) autorisé
France Strasbourg (ZFE Strasbourg) autorisé
Belgium Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgium Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgium Gand (LEZ Gand) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Marseille) autorisé
France Rouen (ZFE Rouen) autorisé
France Reims (ZFE Reims) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon) autorisé
France Nancy (ZFE Nancy) autorisé
France Nantes (ZFE Nantes) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux) autorisé
France Lille (ZFE Lille) autorisé
Belgium Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé
Belgium Liège (LEZ Liège) autorisé
Belgium Malines (LEZ Malines) autorisé
Belgium Mons (LEZ Mons) autorisé
Belgium Namur (LEZ Namur) autorisé
Belgium Ostende (LEZ Ostende) autorisé
Belgium Louvain (LEZ Louvain) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 2.0 Turbo Hybrid
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 280 ch (206 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur essence hybride léger turbocompressé de 2.0 litres

Alfa Romeo Giulia (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride

L'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Hybrid (2020) est un véhicule essence hybride léger conforme à la norme Euro 6d. Ce moteur de 206 kW (280 ch) bénéficie d'une exemption dans la plupart des zones ZFE/LEZ grâce à ses faibles émissions. Découvrez ici les restrictions applicables en France et en Belgique, ainsi que les démarches pour les vignettes Crit'Air ou bruxelloise.

En Belgique

En Belgique, l'Alfa Romeo Giulia Euro 6d (2020) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique aux véhicules essence/hybrides Euro 6d. Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour entrer à Bruxelles si vous n'êtes pas résident. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation.

En France

En France, la Giulia Hybride Euro 6d est classée Crit'Air 1 (vignette à 3,67€). Elle peut circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.) jusqu'au moins 2025. Aucun projet d'interdiction n'est annoncé pour les hybrides Euro 6d après cette date. Vérifiez la vignette avant de circuler dans les ZFE.

Conclusions

La Giulia 2.0 Turbo Hybrid (2020) est un choix adapté pour circuler en ville : exemption ZFE/LEZ jusqu'en 2025+, faible coût de vignette. Son hybridation légère limite les émissions, mais attention aux futures restrictions post-2030 sur l'essence. Vérifiez toujours la vignette et les mises à jour des réglementations locales.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec mon Alfa Romeo Giulia Hybride 2020 Euro 6d ?
Oui, la Giulia 2020 est Crit'Air 1 : accès illimité dans la ZFE Paris jusqu'en 2025. Vignette obligatoire (3,67€).
Faut-il une vignette pour Bruxelles avec cette Alfa Romeo Giulia ?
Oui, si vous n'êtes pas résident : vignette journalière à 35€. Le véhicule est autorisé sans restriction.
L'Alfa Romeo Giulia 2020 sera-t-elle interdite en ZFE après 2025 ?
Aucune annonce officielle. Les hybrides Euro 6d resteront probablement autorisés jusqu'en 2030.

Spécificités supplémentaires

Hybride léger, Turbochargé